В последните дни на годината медийните рупори на кмета Генчев упорито се опитват да го представят като велик стратег, провидял бъдещото развитие на града и нуждата от осигуряване на свързаност от едва кретащата под негово управление „с доброто напред” община с останалата част на страната. Във в-к „24 часа” тези дни се появи негово интервю, от което под снимката му, която е очевиден обект на корекции с фотошоп, стои заглавие „Скоростна отсечка към магистралата Русе – Велико Търново е първи приоритет за Свищов”.
От думите на кмета излиза, че именно Генчев е първият радетел за изграждането на местната и национална транспортна инфраструктура. Нищо, че когато започна битката за определяне на трасето на самата магистрала, той и неговите управленци нямаха никаква идея, какво е потенциалното нейно значение за града и че всъщност основният негов опонент адв. Калин Костов с усилията си осигури защитата на свищовските интереси.
Идеята, която пространно развива в момента изнудваният от неизвестни лица със съмнителни компромати кмет в това интервю се оказва, че също не е негова, а е „откраданата” също от адв. Калин Костов.
Плагиатството на Генчев е явно и несъмнено, защото в архивите и на „Площад Алеко” и на много други медии има интервюта от този период на адв. Костов, в които той детайлно обяснява стъпка по стъпка необходимите действия, за да стане възможно строителството на бъдещия „Дунав мост” близо до града ни. Изграждането на подобен съвсем нов път е точно такъв задължителен елемент.
Калин Костов – общински съветник в Свищов: “Не искаме магистралата да минава под прозорците ни, а на разстояние 30-40 км”
Ето и пълна стенограма на интервю на адв. Костов още от началото на 2018 година пред местната кабелна телевизия „Видеосат”, с което нашият YouTube канал разполага:
Считам, че това е една голяма победа за обществеността в Свищов. Не само за живущите в град, но и за тези граждани, които по една или друга причина са го напуснали. Зад това решение стоят страшно много усилия и подкрепа от свищовлии живеещи в София, бивши възпитаници на Стопанска Академия и хора, които по един или друг начин лобираха за Свищов в добрия смисъл на думата. Самото решение е толкова важно, защото то е първата стъпка към връщането на Свищов на картата не само на България, но и на Европа. През годините от Освобождението насам Свищов страда и губи предишното си значение на голям търговски център, именно защото е заобиколен от големите пътни артери. Изграждането на жп линията Русе – София и заобикалянето на главните пътища прекъсват естествените търговски пътища, които минават през Свищов. Важно беше българската държава да разбере, че не могат инфраструктурно градове от нашия калибър и потенциал да бъдат заобикаляни. Тази дъга, която Върховния административен съд (ВАС) в мотивите си казва, че помага да се свържат северозападните общини, т.е. Свищов и Белене с националната пътна мрежа е толкова важна, защото дава възможност вбъдеще, ако на местно ниво бъдем достатъчно активни и прозорливи да успеем да направим така, че Свищов да не бъде забравена точка на картата. Всеки един наш съгражданин, пътувайки насам, образно казано вижда, че пътят свършва в Българене, Обретеник или някоя друга точка, водеща към Свищов. Не е сериозно да се мисли, че е възможно да се развива икономика, бизнес или да бъдат привлечени инвеститори при тази откъснатост от националната пътна мрежа. Допълнително да не забравяме, че на река Дунав не трябва да бъде гледано като на препятствие, а като на огромен шанс да бъдем свързани през и чрез нея, не само с Румъния, но и с трафика от Западна Европа. Наши съграждани, които са пътували насам или пътуват към Истанбул в много ситуации предпочитат северния румънски маршрут, който Румъния интензивно развива. Успеем ли да направим бърза връзка между бъдещата магистрала Русе – Велико Търново и пътя към Капитан Андреево с румънската пътна мрежа по естествен път някой от следващите мостове над реката имаме основание да изискваме да бъде постоен някъде наоколо, а това би означавало, че градът ни ще има много по-различно значение от сегашното .
При условие, че цялата кандидат-кметска кампания през 2019 година на „Площад Алеко” премина под надслова „Да върнем Свищов на картата” е най-малкото некоректно кмет-плагиат да си присвоява чужди идеи и концепции без да посочва истинските им автори. Ние с радост бихме му подарили не само тази, но и други наши идеи, защото ни е ясно, че те са смислени и рационални единствено обаче при условие, че преустанови арогантното си отношение към всички инакомислещи свищовлии, очевидно притежаващи далеч по-сериозен управленски потенциал от самия него.
