Грандиозните обещания на кмета Генчо Генчев за изграждане на изцяло нов път до бъдещата автомагистрала „Русе – Велико Търново“, търговете за чието строителство вече текат, се оказаха блъф и действията му се ограничават единствено до кърпеж на стария съществуващ третокласен път през с. Совата в посока Велико Търново.

Това стана ясно от обявеното от местните общинари, които най-после публично оповестиха държаните в тайна досега свои намерения как ще свържат Свищов с бъдещото съоръжение, за изграждането на което сдружение „Площад Алеко“ се бори в продължение на години – на практика от началото на своето съществуване.

Бездействието на местната власт по време на първия мандат на странната тройна коалиция управляваща общината, включваща ГЕРБ, БСП и ДПС бе причина адв. Калин Костов да предложи Общинския съвет да приеме декларация в подкрепа на подходящо за Свищов трасе на бъдещата магистрала.

Общинският съвет прие декларация трасето на магистралата Русе – Велико Търново да минава максимално

Той бе и първият включил в публичните си изяви темата за необходимостта града да има изцяло нова бърза пътна връзка с пътя още през 2017г.

Магистралата Русе – Велико Търново може да върне Свищов на картата на България и Европа, според адв. Калин Костов

Пред сайта „Актуално Свищов“ Генчо Генчев и компания обявиха,че „Ремонт за 6,5 млн. лева ще свързва Свищов с бъдещата автомагистрала Русе – Велико Търново“

Ремонт за 6.5 милиона свързва Свищов с АМ Русе – Велико Търново

От съдържанието на проектните намерения се оказва обаче, че не става въпрос за никакъв нов път, каквато всъщност е обявената идея още в предизборната програма на сдружение „Площад Алеко“, а за частичен ремонт и то единствено на 7 километров участък от съществуващия, който е в окаяно състояние, благодарение и на липсата на поддръжка заради бездействието на покровителите на местната власт в областния град.

„Технологичният проект за част пътна включва цялостно преасфалтиране и подмяна на асфалтовите пластове, подобряване на отводняването, профилиране на пътните банкети и отстраняване на излишна растителност на третокласен път III-405. От връзката му с път III-407 (кръстовището към с. Совата и с. Козловец), през с. Царевец, до входа на град Свищов, където ще се свърже с участъка, който през 2020 година Общината рехабилитира.
Ремонтът ще се осъществи в два етапа. В първи етап, който стартира днес и ще бъде изпълнен от ВиК „Йовковци“, ще бъде реализиран обект „Аварийна подмяна на уличен водопровод в с. Царевец, по улица „Втора“. Участъкът е силно компрометиран и с неговия своевременен ремонт ще се избегнат бъдещи проблема за цялостната настилка, която предстои да бъде положена във втори етап. Обхватът на подмяна включва 1200 метра линеен участък и 50 броя сградни водопроводни отклонения. Съществуващият амортизиран азбесто-циментов водопровод ще бъде подменен с полиетиленови тръби, с висока плътност, което ще доведе до намаляване загубите на вода и предоставяне на по-качествена услуга на абонатите. След подмяната на водопроводния участък и изминаване на технологичното време за улягане на изкопа, ще стартира и вторият етап от дейности по пътния участък и подмяна на настилката, съгласно технологичния проект за ремонта – част пътна.“

„Настоящото трасе на пътя е напълно невъзможно да бъде пригодено за изискванията на тежък трафик. То минава през населени места, което е недопустимо, кривите на завоите, наклоните и денивелацията, която се преодолява въобще не съответстват на интензивността и характера на подобно натоварване.  Да се твърди, че това може да е качествен довеждащ път до бъдеща магистрала е абсурдно. Неслучайно ограниченията в скоростта в участъка от с. Совата до Полски Тръмбеш са в диапазон на 60 км./ч. – това е законовото изискване за третокласен път. Съществуващият път по европейски и дори национални стандарти има функции да свързва единствено малки населени места и няма претенции да поема въобще международен поток, за каквато необходимост се споменава“ – е коментарът на експерти по пътно строителство, които потърси „Площад Алеко“.

По този начин дори и да има бъдеща магистрала „Русе – Велико Търново“ тя по никакъв начин няма да има необходимата свързаност с нашия град.